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事实上，近几年，是因估值逻辑、投资者结构等多重因素，香港资本市场对内房股的投资态度甚为谨慎，这使得很多内房股的股价与市值被低估。58安居客房产研究院分院院长张波表示，在融资不利的情况下，不少中小房企将上市视为融资的“救命稻草”，殊不知这“稻草”本身也并非含金量十足，不少企业往往定价偏低，直接影响到实际融资效果。

东京人口暴增的另一面是，日本其他地区人口的流失。今年来，日本政府一直在想方设法重振日本日渐衰落的中小型地区，现在甚至提出了可能迄今为止最直接的政策：给钱让人们搬出东京。就在上周，日本政府表示正在考虑建立一种罕见的制度，向目前居住在东京23个中心行政区（东京人口最多的地区）的人提供财政补贴，让这些人搬离东京，去别处求职或创业。据悉，这笔财政补贴的数目达到300万日元，约合18.4万人民币。

成功上市只是开始，对于中小房企的挑战仍然很大。随着龙头房企强者恒强的马太效应，中小房企的生存空间不断被挤压，地产下行周期，被并购的机会大大增加。恒大研究院的最新报告指出，龙头房企杠杆水平最低、短期偿债能力好且债务结构合理，发生风险可能性最小，而小房企杠杆水平最高，短期偿债压力最大且高度依赖短期债务，财务稳健性最弱。

市场人士表示，5月仍是税收大月，下半月资金面仍面临一定收紧压力，但资金利率出现大幅波动的概率较小。结合央行一季度货币政策执行报告的表态来看，货币政策仍维持稳健中性，同时边际趋松的概率加大，未来以降准置换MLF仍有空间，加之短期流动性扰动因素较少，预计资金面相对宽松的格局仍将持续。

责任编辑：郭明煜天津大力降低货运企业成本1月21日电 记者从天津市交通运输委了解到，天津加快推进交通运输领域供给侧结构性改革，多措并举降低货运企业成本。天津市交通运输委相关负责人介绍，天津继续实施鲜活农产品车辆绿色通道免收通行费、跨区作业联合收割机免收通行费、国际标准集装箱车辆通行费9折、大件运输车辆实施基本费率计费等优惠政策，每年减免收费约7亿元，占天津市全年通行费总收入的10%以上。

首创证券策略分析师王剑辉则认为，“宽信用”能否在货币政策宽松背景下得到实现，仍然要看社融数据内部结构的变化。“宽货币转向宽信用的过程不是一蹴而就的，在3月初发布的2月社融数据同比增速可能会略有回落，重点关注内部结构是否改善，即中长期贷款占比是否提升，这将在很大程度上决定实体经济复苏的节奏。”王剑辉表示。